据Electrek网站报导，经过几个星期的谈判，通用汽车公司和PSA集团（标致雪铁龙）早已达成协议完全一致，后者将并购标准化的欧洲业务，还包括欧宝/沃克斯豪尔子品牌和标准化在欧洲的金融业务。作为价值22亿欧元（23亿美元）交易的一部分，标准化将取得认股权证用来出售PSA的股份，而两家汽车制造商将合作于更进一步部署电气化技术。这种基于电动汽车的合作是有意思的，但缺少有关雪佛兰Bolt EV/Ampera E的信息比起更加令人担忧。

欧宝品牌是基于通用汽车旗下的车型，但是欧宝品牌汽车是在欧洲生产的。而Ampera-E的问题不一样，因为它不仅是Bolt EV的改名版本，而且也是由通用汽车在密歇根州的Orion镇工厂必要生产的。根据协议，PSA并购了标准化的这些子品牌和生产设施，以及通用汽车的知识产权许可证，直到车辆在未来几年渐渐切换为PSA平台。对于由通用汽车必要生产的汽车，例如Bolt EV和Ampera E，PSA将被迫从标准化手中出售并销售。

标准化的新闻稿证实了其他型号汽车的供应协议将不会之后有效地，如Holden和某些别克车型，但它们没提及显电动汽车。这个消息距离Ampera E在欧洲市场发售只有几个月。这项合作要求在未来几个月内如何影响Bolt EV的交付给/生产将是有意思的。正如我们上周报导，标准化在上个月交付给了952辆Bolt EV，自从去年12月份开始交付给以来，美国境内早已有2114辆Bolt EV上路。

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1月15日，第30万台奇瑞捷豹路虎车型整车全新路虎找到运动版车型月下线生产。在下线仪式上，奇瑞捷豹路虎总裁戴慕瑞(Murray Dietsch)先生回应：第300,000台整车下线，是奇瑞捷豹路虎持续前进智能+战略，聆听中国声音、耕耘本土化进程的最重要阶段性成果；也是企业综合体系由实力的又一次极致展现出，标志着奇瑞捷豹路虎踏入了全新发展阶段。全新本土化产品向智能化迈向作为奇瑞捷豹路虎生产生产的第300,000台整车，全新路虎找到运动版是时隔全新一代路虎佳句极光、全新捷豹XEL两款全面升级产品之后的又一力作。

全新路虎找到运动版以五大科技升级带给兼备卓越性能、出众燃油经济性和淋漓尽致驾乘体验的革新产品力。新车使用全新PTA奢华横置发动机平台，配备48叱重混动力的英杰力发动机，配有第二代ATRS全地形科技、以及全新家族式内外设计和简单科技。

卓越的产品归功于智能+战略的持续前进。奇瑞捷豹路虎在正式成立之初之后前瞻布局，将传统汽车制造业和智能生产优势融会贯通，首度应用于工业互联网覆盖面积仅有产业链市场需求，大力实施智能+战略，将苏州生产基地打造出沦为智能领先的捷豹路虎全球样板工厂。预示5G时代的来临，奇瑞捷豹路虎与中国联通江苏省分公司于去年四月签订了战略合作协议，深化工业互联网在生产生产及智能驾驶领域的融合应用于，为奇瑞捷豹路虎的智能生产之路更进一步升级赋能。

本土化工程进度高度已完成作为同时生产和销售两个奢华汽车品牌的高端车企，奇瑞捷豹路虎一直秉持客户平等主义的理念，坚决耕耘本土，以全球体系实力融合本土化声音，已发售全新一代路虎佳句极光、全新路虎找到运动版、全新捷豹XEL、捷豹XFL、全新捷豹E-PACE五款产品。奇瑞捷豹路虎不仅还清了三年五款新车的市场允诺，同时，全新一代路虎佳句极光的全球实时投产及全新捷豹XEL的一车两款设计，都是奇瑞捷豹路虎落地中国声音获得的丰硕成果。通过对中国市场的洞察和本土研发的经验累积，奇瑞捷豹路虎大大前进产品研发能力，向全球输入来自中国市场的声音，大大提高影响力。

在打造出中国消费者青睐的产品同时，奇瑞捷豹路虎也一直坚决传送全球统一品质。生产全过程使用密集的线上、线下结合的质量检测掌控，建构仅有产品生命周期的协同品质管理和追溯到，为中国消费者获取全球领先的高品质产品。用体系力量前进智能+战略落地正式成立七年来，奇瑞捷豹路虎一路务实发展，不仅享有国内工艺领先的四大整车车间以及国内首家专制全铝车身车间，更加打造出了捷豹路虎首个海外发动机工厂，较慢构建机车一体化。大大升级的创意技术及领先的智造实力，也使得奇瑞捷豹路虎载誉而归，陆续进帐中国最佳工厂奖，苏州市市长质量奖、苏州智能工厂。

同时，奇瑞捷豹路虎大大夯实体系实力，完备研发、订购、生产、质量、营销、人才体系的建设。奇瑞捷豹路虎倒数两年夺得中国卓越雇员证书，沦为挤身全球一流雇员行列的奢华汽车企业。面向未来，奇瑞捷豹路虎将持续推展智能+战略，轻工艺、触品质，向中国高端汽车生产领域的新典范迈向；持续布局新的四化减缓新能源产品研发，为消费者带给高端品牌的豪华新能源驾乘体验；持续深化双品牌的产品布局，以全球品质的产品和卓越服务，大大打破中国消费者的期望。

奇瑞捷豹路虎常务副总裁陈雪峰先生回应：第300,000台整车下线，是奇瑞捷豹路虎铭记的成就和里程碑，堪称全新的起点和鼓舞。2020年，以全新路虎找到运动版为代表的革新产品，相结合于强劲的企业综合实力和卓越的企业文化，将为奇瑞捷豹路虎积蓄充裕的发展动能，助力企业向新的抵达。

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突如其来的疫情对我国汽车市场产生了相当大影响，经销商作为汽车销售中的重要一环也不免冲击。2月16日，全国工商联汽车经销商商会积极开展了《新冠疫情对汽车经销行业影响反馈表》的线上调研工作。近日，根据调研的最后结果，商会于2月28日向商务部市场体系建设司和国家发改委产业发展司提交了报告，体现了疫情期间对汽车经销行业的影响及建议。

累计到2月20日起至，商会共计收集了37家大型汽车经销商集团，15家中型经销企业，86家小型经销商企业，总计覆盖面积1200余家4S店。调查结果显示，疫情期间，汽车经销商不受贷款压力大，资金周转艰难的冲击影响占到较为低，严重影响了企业的运营节奏。在供给末端，车匹敌零部件企业延后动工、经销商暂停营业；在市场需求末端，经济上行压力大，中心企业经营艰难，居民收入上升，造成消费者延后或减少购车市场需求。在行业广泛预计今年汽车市场小幅下降的基础上，疫情将更进一步加快市场下降，预计全年降幅将多达10%。

商会认为，疫情期间，汽车经销企业受到的主要影响分别是售前客流量及售后进厂台次大幅度增加、防控物资紧缺带给的订购成本增加、停工无以造成的无法长时间营业、贷款压力大和资金周转艰难、运营成本上升和租金及工资社保税费缴纳问题等；预计上半年利润亏损的比例为33%，比上年同期增加50%以上的企业比例为13%，增加30%-50%的比例为30%，增加30%以内的比例为24%。目前，企业早已停工的比例为41%，企业停工时间以此类推的仍有37%，其他企业将相继在3月1日前停工。

在当前形势下，站稳汽车消费对站稳整个消费以及增进宏观经济发展具备最重要意义。基于疫情对汽车市场带给的极大影响，商会建议有关部门实施适当的政策措施，减缓汽车生产、经销、服务等行业政策反对力度，增进汽车市场和全产业链身体健康稳定发展。

明确建议如下：1、多措举特大金融反对力度。一是期望协助汽车流通企业协商商业银行等金融机构解决问题当前急需的资金问题，对2、3月份届满的原先信贷期限缩短1-2个月；二是扩展可专门从事汽车金融服务的主体范围,将符合条件的互联网小贷公司等地方性主体划入汽车金融体系；三是必要减少汽车金融公司管理制度门槛，容许合规经营的创新性大型交易平台等主体与金融机构牵头创设金融公司；四是尽早具体反对汽车消费的融资租赁公司差异化监管规则，顾及机构监管和功能监管，获释融资租赁在反对汽车消费中的创造力；五是希望银行、信托等金融机构与合规经管的大型交易平台公司，通过各种渠道为汽车消费获取金融服务。2、协商整车企业减缓归还经销商返利。

在当前情况下，期望协商整车企业减缓归还经销商返利，并在疫情完结后协商的组织厂商对话会，推展整车企业制订合理的经销目标和商务政策。3、尽早实施平稳汽车消费的政策措施。通过财税等政策措施唤起居民汽车消费潜力，如实行车购税优惠政策、重新启动汽车上山下乡、新能源汽车补贴2020年不退坡等；对于实行汽车出租汽车地区减少指标数量，符合刚性购车市场需求。4、减缓实行国六汽车标准，减缓解决问题平行进口汽车国六问题。

解决问题汽车制造商和经销商的国五、国六（PN过渡性值）库存车问题，减缓实行国六废气标准。充分考虑平行进口汽车非许可模式的特殊性和对经济、产业、低收入的影响，减缓解决问题平行进口汽车国六合格问题，保证行业稳定发展。5、减少二手车交易税率，增进二手车便捷交易。

减少经销企业销售二手车增值税税率，由依照3%征收率减按2%征税改回减按0.5%征税。全面中止二手车限迁政策，构建国内二手车权利流通。

实施更进一步增进二手车出口的政策措施。优化和统一各地二手车移往登记手续，便捷交易。

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据媒体报导，领土资本部计划司副司长周建春比来展现出，牵头乡村宅基地轨制革新试点的催促，许可入城落户职员在本团体经济的组织外部强迫有偿重新加入或移转宅基地，告诫乡村地盘谋划权标准有序光阴。城镇化的敌是人的城镇化… 　　据媒体报导，领土资本部计划司副司长周建春比来展现出，牵头乡村宅基地轨制革新试点的催促，许可入城落户职员在本团体经济的组织外部强迫有偿重新加入或移转宅基地，告诫乡村地盘谋划权标准有序光阴。　　城镇化的敌是人的城镇化，不是地盘与户口的城镇化。城镇化要按部就班，不克不及违背农人志愿。

凭据领土部、国度发改委、公安部、人社部、住建部等部分建设的人地挂勾机制，入城落户职员在本团体经济的组织外部强迫有偿重新加入或移转宅基地，告诫乡村地盘谋划权标准有序光阴，敬重了乡村的现实情形和农人的志愿，吴伟的城镇化思绪有一点等候。关于情愿入城，有一无所长，有才能在城镇安身立命生涯的农人，城镇就要重开襟怀胸襟重复使用他们，给他们供给不准市朴实将近待遇，诱使他们强迫有偿重新加入原先宅基地、总承包地盘和团体收益分派权。

若是农人临时不贴近落户城镇的前提，也许他们不愿意落户城镇，只情愿在城镇农民工，城镇也要爱护他们，给他们供给温馨的继续家园。若是入城农人临时不愿重新加入宅基地，不愿光阴地盘谋划权，心愿给本身留条后路，也应予以敬重。　　关于前提不具备的地域，要掌控城镇化的节奏，不克不及恶年夜求快。

关于不愿洗入城的农人，要敬重他们的志愿，诱使他们巫术经商，慎重摆放他们的生涯。

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目前，柑橘类水果仍“霸主”市场。上周，滑皮金桔大果9.5元/斤、中果5元—6元/斤、小果2.5元—3.5元/斤、油皮金桔2—3.5元/斤、冰糖橙大果2—2.2元/斤、中果1.5—1.6元/斤、小果0.7—0.8元/斤；广西脐橙3元/斤、赣南脐… 目前，柑橘类水果仍“霸主”市场。上周，滑皮金桔大果9.5元/斤、中果5元—6元/斤、小果2.5元—3.5元/斤、油皮金桔2—3.5元/斤、冰糖橙大果2—2.2元/斤、中果1.5—1.6元/斤、小果0.7—0.8元/斤；广西脐橙3元/斤、赣南脐橙5.25元/斤、沙田柚2.7元/斤、福建白心蜜柚1.9-2元/斤、黄心蜜柚2.3—2.5元/斤、红心蜜柚3元/斤。

由于蜜桔和柑子上市量渐渐增加，价格呈圆形下跌趋势，柳城蜜桔1.98元/斤，柑子1元/斤，周环比分别下跌13.33%、5.26%；此外，广西巴西柑开始上市，由于上市量较少，批发价高达3.5元/斤，预计随着上市量的减少，价格将小幅暴跌。值得一提的是，火龙果价格不降反升，优质红心火龙果批发价在6元至7元/斤，特大红心火龙果最低为8元至9元/斤。

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中国的特色小镇建设开始加快,更加多的资金参予到特色小镇建设热潮中。住建部原副部长、中国房地产业协会会长刘志峰回应,尽管在国家政策受到影响的性刺激下,特色小镇的培育建构早已在全国四起撒种,但是能否让特色小镇完满地… 中国的特色小镇建设开始加快,更加多的资金参予到特色小镇建设热潮中。住建部原副部长、中国房地产业协会会长刘志峰回应,尽管在国家政策受到影响的性刺激下,特色小镇的培育建构早已在全国四起撒种,但是能否让特色小镇完满地遍地开花,还必须各地政府、研发企业、运营商、投资商、计划机构等多方联合协作。刘志峰是在“特色小镇培育建设座谈会暨特色小镇建设系列活动发布会”上做出上述回应的。

今年7月1日,住建部、国家发改委、财政部牵头印发《关于积极开展特色小镇培育工作的通报》,拒绝到2020年培育1000个左右具备休闲娱乐旅游、商贸物流、现代生产、教育科技、传统文化、可爱宜居等特色小镇。其他国家部委、涉及省、市、地区也相继公布了涉及文件。近两年,更加多的企业参予到小(城)镇的建设运营当中,并分别扮演着有所不同的角色,比如阿里巴巴的云栖小镇、华侨城的文创小镇、深圳地铁的基金小镇、华夏幸福基业的会展小镇、碧桂园的科技小镇、绿城集团的农业小镇等。

刘志峰指出,特色小镇的核心要义在于如何让产业转型、升级,以适应环境新的发展市场需求。更加多的地方和企业尝到了打造出特色小镇的甜头。

中国仅次于的白酒原酒基地邛崃市副市长杨敏说道,邛崃按照“大旅游、大产业、大提高”的发展理念,将邛酒文化、邛窑文化、文君文化、邛茶文化、南丝路文化等资源展开统合,把临邛镇、临邛工业园区、卧龙镇整个片区打导致以酒文化为主题,具备很深酒茶文化资源和自然景观资源的国家5A级旅游景区(贸工农一体化的现代旅游示范区),打造出邛崃白酒小镇,为地方经济发展流经动力。随着我国经济转入发展新的常态,如何建设有特色的小镇将沦为前进地方经济转型升级的最重要引擎,沦为增进创意创业、培育新的产业的重要途径。中国经济时报记者得知,国家发展改革委、国家开发银行、中国光大银行、中国企业联合会、中国企业家协会、中国城镇化理事长白鱼的组织实行可爱特色小(城)镇建设“千企千镇工程”。中国房地产业协会也将在明年4月在北京举行特色小镇系列活动。

特色小镇建设系列活动继续执行秘书长郑向东说道,“特色小镇建设是一项系统工程,是以创意、协商、绿色、对外开放、分享为发展理念,以舒适度游憩与人居环境为建设基础,以特色新型产业培育为核心功能,以特色文化构成与‘产、城、人、文’融合为发展载体,必须各地政府与企业共同努力。当前,全国很多特色小镇建设皆正处于探寻、调研和论证阶段,在这个过程中,更加必须完备、系统的理论研究不作承托。”“特色小镇如何精准定位、如何提高格局、如何厘清思路、如何计划设计、如何应付有所不同阶段的难题痛点、如何基于有所不同基础、有所不同目标应付实际发展问题、如何强化运营管理等,都是当前政府、社会及区域发展所面对的亟待解决的问题。”郑向东回应。

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7月5日，首届红旗设计挑战赛步入最后决赛，与此同时，红旗品牌月公布新的高尚美学。邀了各行业百余位嘉宾及媒体在场，并就新的高尚美学积极开展圆桌论坛。圆桌论坛上，行业大咖及艺术大师等嘉宾环绕新的高尚美学的涵义与为这个时代所带给的转变展开了探究。体验城市性格飨宴未来生活 红旗设计挑战赛打开新的高尚美学探寻之路2019年红旗新的高尚美学发布会暨红旗设计挑战赛总决赛，在北京观唐艺术中心拉开帷幕。

问世半个多世纪的红旗品牌，亲眼了中国城市、政经文化、科学技术等各方面翻天覆地的变化，同时设计匠心也仍然都是红旗品牌强劲的理念承传。2018年8月，红旗品牌发动了以中国城市性格2030-设计匠心为主题的红旗设计挑战赛，全球百余名运动员的作品经过层层甄选，问世五强劲杰出运动员，并进行对运动员作品代表城市北京、西安、上海、广州的走访与体验。再一在7月5日步入了挑战赛总决赛。

决赛现场，五强劲运动员分别展出了自己的作品并对创作理念展开阐述。此前，他们已回国作品传达的城市展开了深度体验，感觉着有所不同的城市性格，亲眼目睹更加倾听了东西方文化的交融、经典与现代的撞击，带着新的领悟返回红旗造型设计院。在红旗设计师的指导下，展开为期3个月的精心抛光，今天再一在聚光灯下向公众展出每个人的匠心成果。当天邀到中国国家画院雕塑院继续执行院长 王艺先生、58集团内容运营中心副总裁兼前易车网主编王洪浩先生、19号公路俱乐部CEO向以伟先生、中国一汽红旗造型设计院副院长 张铭先生、红旗造型设计院高级主任 丁杨峰先生构成了专业评委团，同时有百余位各行业领域人士联合亲眼。

最后，来自湖北美术学院的运动员陈文诚勇夺金奖，并由亲临现场的中国一汽人力资源部副部长 张国华先生展开颁奖典礼。中国一汽研发总院党委副书记 王冬梅女士及中国一汽红旗造型设计院副院长 张铭先生分别为银奖与铜奖得奖运动员授予奖项。

另外本次设计挑战赛的30强劲运动员皆荣获新的高尚设计师称号，并允诺他们，在未来毕业离校自由选择工作的时候，将享有与一汽红旗优先签下工作的机会。这是对年长设计师们最低尚的认同。

提振工业体系，增进文化输入，红旗新的高尚美学任重道远红旗品牌可以说道是支撑着中国民族自豪与情感最少的品牌，作为自律汽车企业的领航者，致力于引导人们未来的生活方式，引领中国工业产业的升级。一汽集团董事长徐留平曾面向大众明确提出新的高尚的概念。新的指出一种时代感，这种新的时代、新的时期，某种程度也是新的人，就是一种时代感。

低指出一种理想性的、梦想性的这种真善美的层面，尚是说道需要引导这个社会的一些潮流、一个准确的方向和准确的一种体验和导向。基于此品牌理念，此次发布会的发言人中国一汽红旗造型设计院副院长 张铭先生月向参会来宾及媒体，月公布红旗新的高尚美学。

新的高尚美学是由红旗设计发动的一场美学倡议，致力于通过基于对本土杰出文化的研究解读，融合现当代艺术审美趋势，用于艺术设计、工业设计手段，在艺术和设计领域为观赏者、体验者获取有内涵有意义、既反映在物质也反映在精神层面的风尚美学。新的高尚美学专心探究中国的人与艺术、产品、社会之间的关系，红旗品牌希望通过新的高尚美学来引导未来生活方式。

新的高尚美学代表着当下中国主流群体的高尚思想境界，反映着归属于这个时代的顺利、大气、热情、自豪与博爱精神，也同时承托中国品牌向下，助力生产产业升级，提振未来工业体系，推展人们生活方式演化，增进中国文化的输入。新的高尚美学发布会启动仪式红旗品牌指出新的高尚美学不仅对汽车设计及产品设计带给影响，而且将影响到中国的各行各业。

红旗品牌回应今后不会在多个维度对新的高尚美学展开探寻，积极开展系列活动，推展新的高尚美学确实落地生根，引导大众的美学理解，构成羞归属于中国人的审美观，并带入到未来的生活方式中。承传经典，探寻创意，新的高尚美学铸就中国设计之美以红旗设计挑战赛为契机打开的新高尚美学探寻之路，通过四城多场艺术与设计沙龙，其内涵不断丰富。

挖出城市之魂，与艺术大师及设计名师对谈，红旗品牌率领五强劲运动员了解各个城市的美学架构与文化骨血中吸取营养，并在发布会当天邀知名评论家和华东师范大学美术学院院长 张晓凌先生、中国国家画院雕塑院继续执行院长 王艺先生、58集团内容运营中心副总裁兼前易车网主编王洪浩先生、洛可可创意设计集团总裁 李毅超先生、汽车商业评论主编兼任气场APP牵头创始人 贾可先生与中国一汽红旗造型设计院副院长 张铭先生一起，进行圆桌论坛，联合探究新的高尚美学的内核，致力联合推展中国设计、中国美学的发展。基于中国式新的高尚精美主义理念而问世的新高尚美学，红旗有责任在设计潮流上发动这样一场运动来引导这个时代，让中国的设计有个旗帜性的美学明确提出，独立国家于西方审美，这不能从我们自己身后几千年的文化艺术及工艺溶解中挖出出来。

中国一汽红旗造型设计院副院长 张铭先生说。圆桌论坛上，中国一汽红旗造型设计院副院长 张铭先生同时就新的高尚美学、艺术与工业设计的承传与创意等问题，与五位嘉宾一起展开了深刻印象的探究。

关于在现代审美下，如何将非物质文化遗产等传统艺术承继和创意，红旗新的高尚美学如何更佳地传达，中国国家画院雕塑院继续执行院长 王艺先生回应：如果我们能通过新的高尚美学概念的引进，在工业设计中构建审美和简单的融合、技术和实验的融合、传统艺术和工业设计的融合，为我们的传统艺术流经新的活力，就可以使我们的非物质文化遗产获得承传。作为红旗品牌来讲，必须考虑到如何融合这些非物质文化遗产，考虑到否合适与工业设计的融合，考虑到消费者接受程度，只要方法得宜，并利用品牌号召力，一定能给消费者带给赏心悦目的设计。

谈及工业设计对品牌的塑造成，洛可可创意设计集团总裁 李毅超先生指出：工业是在唤起每一个人的创造力，是每个人对于自己理解能力的再行塑造成。工业设计专业将变为社会协作方式，品牌仍然是企业文化定义出来的，不必须将自己传达的信息通过广告方式去告诉他消费者，品牌变为了所有的企业和顾客共创的结果， 产品变为了服务的节点，平台化是未来企业的特性。红旗品牌明确提出的美学理念合乎现在的市场及品牌提倡的价值观，构建之后将是十分有益的。

我们现在把品牌定位和主张不断扩大成美学概念，我指出是有深远影响意义的，工业设计本身也能传送出有美学观念，确实具象化将是十分大的挑战。期望红旗提倡的美学概念需要更加深远影响地影响社会，让品牌与车与人们的生活有更加强劲关联。

汽车商业评论主编兼任气场APP牵头创始人 贾可先生如此指出。58集团内容运营中心副总裁兼前易车网主编王洪浩先生作为资深汽车媒体人和消费者，就中国未来汽车品牌是顺应市场，还是打造出属于自己的设计语言，建构消费者市场需求，也公开发表了自己的观点：有经验的设计师要理解客户确实的市场需求，每个品牌和产品都应当有自己的基因，并在未来增大自定义化份额。最后，知名评论家和华东师范大学美术学院院长 张晓凌先生对红旗新的高尚的实践中和落地也明确提出了他的建议：第一，红旗有这种能力，打造出一个艺术家、工艺师、美术师的俱乐部，团结一致很杰出的艺术家在一个平台上来；第二就是以新的高尚美学为核心做到一个展出，希望所有感兴趣的国人参予进去；第三，理论化体系化的文化传统，是别人没的，可以作为思想或者创作资源，能把新的高尚做一个意境层面上来，既要向前看也要向后看。最后，设计师要从非常丰富的生活资源中找寻启发，每个国家设计师设计都有所不同，因为生活环境和社会环境不一样。

传统美学创意活化 全新一代红旗H7谜样亮相论坛后嘉宾及媒体移步侧厅，全新一代红旗H7在此揭露面纱。全新一代红旗H7在设计中带入了中和的理念，通过对立结构的对立面之间的渗入与协商来演绎设计之美。首先为根深于中国传统审美意识的方圆，在前脸与尾部的圆润形态之上又减少了方的概念；一张一弛，文武之道也，全新设计的外饰充满著了张力，后部首次在C级奢华车上带入拦背式的概念，既朴实动感，又朴实奢华，内饰的打造出上又反映外张内弛的理念；色泽较贵也是设计要点，以构建淋漓尽致设计之道。

无论是整体姿态与曲面的抛光，还是细节内容的把触，红旗设计都精益求精，力求打造出中国式新的高尚精美主义之精品，向世界传送归属于中国的新高尚美学。以匠心成美学格局，单体力主文化热情对红旗品牌来说，探寻新的高尚美学之路于是以扬帆启航。

为演绎归属于中国人特有的文化基因，也为引导中国汽车企业向全世界传送与输入高尚的东方之美，红旗品牌修筑并大大探寻将传统文化精髓与先进设备文化、前沿科技深度融合之法，致力通过打造出归属于新时代，新的红旗的卓越产品，引导汽车行业品牌向下。

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继2015年大众集团承认在美国柴油汽车排放测试中作弊后，在全球柴油车技术领域中属于佼佼者的德国汽车制造商就陷入了全球多地法院和监管部门的调查中。去年6月，德国交通部表示，欧洲77.4万辆奔驰汽车安装有未经授权的作弊软件，导致排放量增加，命令戴姆勒在德国召回逾20万辆汽车。美国国家环境保护局和加州空气资源委员会也在着手调查奔驰柴油车辆的排放量。

戴姆勒总部所在地斯图加特的检察官于大约两年前对该公司个别员工进行了调查，目前，该项调查仍在进行中。检方发言人表示：“我们目前也对戴姆勒提起诉讼，”并补充道该公司或许忽视了其监管职责。去年6月，斯图加特检察官表示他们正在考虑针对戴姆勒、保时捷和汽车供应商博世可能存在的排放量作弊行为进行调查。本月早些时候，他们对博世发起调查，怀疑其向大众提供发动机管理软件，以便于后者在2015年的汽车排放量测试中作弊。

戴姆勒发言人表示正在全力配合检方工作。去年6月大众因柴油车排放作弊被罚款10亿欧元，这也是德国汽车行业有史以来最高的罚款之一。

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、据理解，该村共计16家养鸽专业户，饲鸽量年上市多达7万只。其中，计生造福户陈玉生家养了3000多只肉鸽，年出售商品鸽2000只，是名副其实的“鸽子王”。一次，陈玉生追随镇里的组织的考察团出外找寻脱贫致富的项目。

… 、据理解，该村共计16家养鸽专业户，饲鸽量年上市多达7万只。其中，计生造福户陈玉生家养了3000多只肉鸽，年出售商品鸽2000只，是名副其实的“鸽子王”。一次，陈玉生追随镇里的组织的考察团出外找寻脱贫致富的项目。

回家后，他和妻子要求饲鸽子，并于2000年东拼西凑了将近2000元钱，修建了鸽舍。鸽舍竣工后，他买了150对种鸽，迈开了艰苦创业的第一步。他忘了一笔账，只有圈养得宜，每对种鸽一年可繁殖7-8对，幼鸽养上20天就能宽到500克，6个月又能沦为产蛋产卵的种鸽。这样鸽生蛋、蛋变鸽循环下去，岂不一个很好的投资商机。

鸽舍竣工后，夫妻俩只想捉在养鸽上，起早贪黑，整天冷水在鸽舍里。不懂圈养技术，陈玉生自费到山农大请求肉鸽养殖专家教授指导，还买下了大量肉鸽圈养方面的书籍资料。经过努力，他所圈养的肉鸽产蛋率、孵化率大大提升，当年构建利润15000元。为了减少效益，陈玉生请来小木箱，加装上一个200瓦的灯泡搞起了人工孵化，酬劳了九牛二虎之力，鸽子再一出壳了，可圈养了没有两天就杀了，再行产卵再行丧生，捧着一只只病死的雏鸽，这个硬汉子眼泪了眼泪。

做养殖没科学知识敢。为了取得人工孵化鸽子的经验，陈玉生数次到山农大求教，专家和教授都被他的执著打动了。

他们一起化验、解剖学想到的鸽子，经过两年的研究，再一寻找雏鸽早夭的原因。目前，他用自己研究设计的产卵箱和喂哺器，18天就能人工孵化出有一茬身体健康的幼鸽。种鸽不必产卵鸽蛋，减少了产蛋次数，减少了养殖效益。为把这一先进设备技术推广给养殖户，他自己还光盘了人工孵化鸽子的光盘免费赠送给大家，大大提高了大家的养殖效益。

陈玉生对人们经常说道：“我能有2020-03-09 ，是与张营镇政府、镇计生协不会，尤其是张营农村信用社的扶植有密不可分的关系。”他向周围群众透漏了经商秘方：一是富民政策少不了，二是养殖技术补没法，三是有关部门的协助反对少不了。陈玉生夫妻饲了3000多对种鸽，还要做乳鸽销售，每天里里外外忙得不亦乐乎。2013年，张营镇正式成立小民屯村肉鸽养殖合作社，他被推选为合作社社长。

由于名气大，又是小镇肉鸽养殖的示范户，来他家参观自学的人络绎不绝，他总是有问必答、乐此不疲。随着人们生活水平的提升，人们开始侧重饮食的质量，鸽子养殖的规模和市场在大大的发展壮大和发展，鸽子养殖造就了当地养殖户的收益，鸽子养殖业夹住了县域经济的快速增长。

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近些年，农村“以租代征”要维权的农民不在少数，除去告诉可以通过法律途径维权的农民外，还有不少农民都不告诉自己被“以租代征”套路了。这下面的水有多深，是很多农民都不告诉的。近些年，农村“以租代征”要维权的农民不在少数，除去告诉可以通过法律途径维权的农民外，还有不少农民都不告诉自己被“以租代征”套路了。

这下面的水有多深，是很多农民都不告诉的。什么是“以租代征”?“以租代征”是指通过租给农民集体土地展开非农业建设，且私自不断扩大建设用地规模的不道德，这是一种违法行为，以“挂羊头卖狗肉”的方式长年闲置农民的土地。

“以租代征”少见的六种形式1、用地单位或个人必要与村委会签订协议出租土地;2、基层政府必要出租农村集体土地;3、基层政府转租农村集体土地;4、基层政府作为土地出租中介人促使租地不道德;5、村自行租赁自己的承包地;6、村委会租给农户的承包地做非农建设。土地被“以租代征”后会对农民产生哪些影响坏处一：“以租代征”的承包地村集体未予确权承包地“以租代征”归属于违法行为，用作非农业建设，这样的土地，村集体会老大农民展开确权。坏处二：租地不如种地收益低这几年，农村种地的各项税种都中止了，而且为了希望农民种地，国家还派发了很多的耕地补贴，其收益要相比之下低于租出去的。坏处三：想要卖给国家也买没法2017年开始，国家大力提倡“农村土地有偿重复使用”，但是农民因为土地租出去而没办法享用到涉及的政策红利，土地被套寄居了坏处四：土地受损，完全恢复耕力艰难非农业建设，对现有的耕地肥力、质量以及周边环境多少都会产生一些影响，对于农民来说，可是要经过漫长的时间耕作才能协助土壤完全恢复肥力。

留意：以上所有土地涉及政策的实施和实行都绕行不出村、县、乡的干部，所以一旦进了他们下的套，不能等着倒是。一张合约，一份协议，一投最少20年，大家最差作出理性辨别，不要上当受骗。最后，农民遭遇“以租代征”怎么办?非法批准后“以租代征”用地项目的国家机关工作人员，依照《土地管理法》第七十八条追究责任法律责任。

1、向国土资源部门检举，由国土资源部门依法阻止、公安部门，举报电话：12336;2、也可以向当地人民法院控告，中止土地出租合约，归还租给土地。警告农民们最差不要因为一点利益就转入全套了，因为进来更容易出来可难了，农民们一定要认识到这个事的重要性了。

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